Ako kočnica blokira posle zamene pločica, potrebno je proveriti da li pločice pravilno naležu, da li se slobodno kreću u nosaču i da li klip i vođice klešta rade ispravno. Nove pločice ne otklanjaju postojeći kvar kočionih klešta. Tačan uzrok utvrđuje se pregledom.

Nakon zamene pločica očekuješ da kočnice rade kako treba. Međutim, ako automobil otežano kreće, jedan točak se izrazito zagreva ili osećaš da kočnica ostaje pritisnuta, potreban je dodatni pregled.

To što se problem pojavio nakon zamene ne dokazuje da su nove pločice neispravne ili da je montaža jedini mogući uzrok. Važno je utvrditi šta sprečava kočnicu da pravilno otpusti.

Da li je blokiranje normalno dok se nove pločice razrađuju?

Nove kočione pločice i diskovi zahtevaju razrađivanje prema uputstvu proizvođača. Ipak, blokiranje točka, izrazito pregrevanje ili osećaj da automobil stalno koči ne treba pripisivati razrađivanju.

Stalno trenje pločice o disk može dovesti do pregrevanja, ubrzanog trošenja i oštećenja delova. Zato nije dobro nastaviti vožnju u nadi da će se problem sam rešiti.

Ako primećuješ razliku u zagrevanju točkova, dodatno objašnjenje pronađi u tekstu Pregrevanje jednog točka: da li je problem u kočnicama?.

Ako se pojave dim, jak miris paljevine, oslabljeno kočenje ili izrazito pregrevanje, zaustavi se čim to možeš bezbedno. Organizuj stručnu pomoć i bezbedan prevoz vozila. Ne dodiruj disk ili klešta da bi proverio koliko su zagrejani.

Zašto kočnica može da blokira posle zamene pločica?

Postoji više mogućih uzroka. Pregledom treba razdvojiti problem sa ugrađenim delovima i njihovim postavljanjem od problema u samim kleštima ili drugim komponentama sistema.

Pločice zapinju u nosaču

Kočiona pločica mora pravilno da naleže i da se kreće u predviđenim površinama za vođenje.

Korozija, naslage i nepravilno postavljeni prateći elementi mogu otežati njeno kretanje. Kod pojedinih izvedbi nečistoća i korozija nastaju i ispod metalnih pločica za vođenje, čime se smanjuje potreban prostor za pravilan rad.

Zato nije dovoljno proveriti samo da li su pločice nove. Potrebno je pregledati nosač i mesta na kojima pločice naležu.

Vođice kočionih klešta se otežano kreću

Kod plivajućih klešta vođice omogućavaju pomeranje kućišta tokom rada kočnice. Ako su zaprljane, korodirale ili zaglavljene, mogu ograničiti to pomeranje.

Posledice mogu biti neravnomerno trošenje pločica, povećano zagrevanje i nepravilno kočenje.

Pregled obuhvata i zaštitne gumice. Njihovo oštećenje omogućava prodor vode i prljavštine. Važno je i korišćenje odgovarajućeg maziva, jer neodgovarajuće sredstvo može oštetiti gumene delove.

Detaljnije o njihovoj ulozi pročitaj u članku Vođice kočionih klešta: mali delovi koji utiču na rad kočnice.

Klip kočionih klešta zapinje

Klip prenosi pritisak na kočionu pločicu. Ako se otežano kreće, može doprineti zadržavanju kočnice i prekomernom trošenju.

Prilikom zamene pločica proveravaju se stanje klipa i njegove zaštitne manžetne. Postupak vraćanja klipa mora odgovarati konkretnoj izvedbi klešta, uz odgovarajući alat.

Otežano kretanje klipa jeste razlog za pregled, ali ne znači automatski da su klešta za zamenu. Tek nakon procene može se utvrditi da li je moguća kvalitetna obnova.

Pločice ne odgovaraju ili nisu pravilno postavljene

Sličan izgled nije dovoljan dokaz da pločice odgovaraju određenom kočionom sistemu.

Kod pojedinih kompleta razlikuju se unutrašnja i spoljašnja pločica, pa je važno poštovati njihov predviđeni položaj. Pogrešan izbor ili postavljanje mogu izazvati oštećenje i nepravilno kočenje.

Zato se ugrađeni delovi proveravaju prema konkretnoj izvedbi kočnica, a ne samo prema marki i modelu automobila.

Da li zamena pločica podrazumeva i remont klešta?

Ne. Zamena pločica i remont kočionih klešta predstavljaju različite radove.

Pločice su potrošni delovi. Njihovom zamenom ne obnavljaju se automatski klip, zaptivke, vođice ili drugi delovi klešta.

Ako pregled pokaže da klešta rade pravilno, nema razloga unapred planirati njihov remont. Ako se potvrdi kvar, potrebno je objasniti šta je oštećeno i koji radovi imaju smisla.

Isto tako, ponovna zamena pločica bez otklanjanja uzroka blokiranja može ostaviti problem nerešenim. Ako su se nove pločice već nejednako istrošile, pročitaj Neravnomerno trošenje kočionih pločica: da li su problem klešta?.

Šta treba proveriti pre odluke o popravci?

Pregled treba da pokaže šta sprečava otpuštanje kočnice i da li je već došlo do dodatnih oštećenja.

U zavisnosti od izvedbe kočionog sistema, proveravaju se:

  • odgovarajuća primena i položaj pločica;
  • njihovo kretanje u nosaču;
  • pokretljivost vođica i stanje zaštitnih gumica;
  • rad klipa i stanje njegove manžetne;
  • stanje diska i tragovi pregrevanja;
  • kočiono crevo i druge povezane komponente.

Nije svaki problem sa otpuštanjem kočnice posledica kvara klešta. Zbog toga procena treba da obuhvati povezane delove sistema, umesto da se zaključak donese samo na osnovu jednog simptoma.

Nakon izvedenih radova potrebna je završna provera funkcije kočnica.

Šta da pripremiš pre poziva servisu?

Za prvi razgovor korisno je da navedeš:

  • marku, model i godište vozila;
  • kada su pločice zamenjene;
  • da li su istovremeno menjani diskovi ili drugi delovi;
  • na kom točku primećuješ problem;
  • da li se simptom javlja odmah ili nakon određenog vremena;
  • da li postoje miris, zvuk, povlačenje ili promena osećaja na pedali.

Ne moraš sam da utvrđuješ kvar. Dovoljno je da što preciznije opišeš šta primećuješ i šta je prethodno rađeno.

Kada se razmatra remont kočionih klešta?

Remont se razmatra kada pregled potvrdi problem u kleštima i pokaže da je sklop pogodan za kvalitetnu obnovu. Ako uzrok blokiranja leži u položaju pločice ili drugom delu kočionog sistema, potrebno je otkloniti taj uzrok.

Ako želiš da razumeš kako se bira između obnove postojećeg sklopa i zamene, pročitaj Remont ili zamena kočionih klešta — šta je bolje?.

U Servisu JEŽ u Pinosavi, opština Voždovac, Beograd, specijalizovani smo za remont kočionih klešta. Nakon procene objašnjavamo stanje sklopa, potrebne radove, cenu i očekivani rok. Radove započinjemo uz tvoje odobrenje, a na izvedene radove i ugrađene delove dajemo godinu dana garancije.

Kočnica ne otpušta nakon zamene pločica? Pozovi nas na 064/915-54-59 ili pošalji upit preko kontakt stranice i dogovori pregled. Opiši koje simptome primećuješ i šta je prethodno rađeno na kočnicama.