Posle dužeg stajanja na kočionim diskovima može nastati korozija, a pločice ili paknovi mogu se slepiti sa površinom uz koju su ostali pritisnuti. Ipak, otpor pri kretanju ili zvuk nisu dovoljni da se zaključi da su klešta neispravna. Potrebno je razlikovati stanje diskova i pločica od problema sa otpuštanjem kočnice.

Automobil je nekoliko nedelja ili meseci bio parkiran. Kada ponovo želiš da ga koristiš, primećuješ struganje, neuobičajen zvuk ili osećaj da neki točak ostaje zakočen.

Važno je da taj problem ne pokušavaš da rešiš silom. Pre nastavka korišćenja treba proceniti šta se promenilo i da li kočnice pravilno rade.

Šta se menja na kočnicama dok automobil stoji?

Na metalnoj površini diska može nastati korozija, posebno kada je vozilo izloženo vlazi. Pri redovnoj upotrebi kontakt pločica i diska uklanja deo površinske rđe, dok tokom stajanja ona može da se proširi.

Druga mogućnost je slepljivanje pločica ili paknova sa diskom ili dobošem. To nije isto što i zaglavljen klip ili vođica.

Isti osećaj da „kočnica drži“ može zato imati različite uzroke.

Ako se problem javlja nakon korišćenja parkirne kočnice, pročitaj i Ručna kočnica ne otpušta: kada treba proveriti zadnja klešta?.

Da li rđa na disku znači da su klešta za remont?

Ne. Disk i klešta jesu povezani delovi sistema, ali se njihovo stanje procenjuje zasebno.

Površinska korozija diska ne potvrđuje kvar klešta. Istovremeno, spolja uredan disk ne dokazuje da su klip, vođice i zaštitni elementi ispravni.

Važno je utvrditi:

  • da li se točak slobodno okreće kako je predviđeno;
  • da li pločice pravilno naležu;
  • u kakvom je stanju radna površina diska;
  • da li klešta i parkirni mehanizam pravilno otpuštaju.

Razliku između spoljašnje rđe i funkcionalnog oštećenja objašnjava članak Korozija kočionih klešta: kada je remont moguć, a kada je potrebna zamena?.

Šta ako automobil pruža otpor pri kretanju?

Nemoj dodavati gas da bi na silu oslobodio zakočeni točak.

Otpor može zahtevati proveru pločica, parkirne kočnice, klešta ili drugih komponenti. Pokušaj pokretanja ne pokazuje pouzdano gde je problem, a može dodatno opteretiti delove.

Ako vozilo ne može normalno da se pomeri, obezbedi ga od neželjenog kretanja i dogovori stručnu pomoć i odgovarajući prevoz.

Šire objašnjenje mogućih uzroka nalazi se u tekstu Kočiona klešta blokiraju: simptomi, uzroci i sledeći korak.

Kada zvuk nakon stajanja zahteva pregled?

Kratkotrajni zvuk može biti povezan sa površinskom korozijom, ali to nije razlog da se svako struganje proglasi bezazlenim.

Pregled je posebno važan ako:

  • zvuk ostaje prisutan ili postaje izraženiji;
  • pojavljuju se vibracije ili povlačenje;
  • automobil i dalje pruža otpor;
  • jedan točak se izrazito zagreva;
  • menja se osećaj na pedali ili učinak kočenja.

Ne postoji pouzdano pravilo da je dovoljno preći određeni broj kilometara kako bi se problem rešio. Ako nisi siguran da kočnice pravilno rade, nemoj koristiti vožnju kao način dijagnostike.

Kod curenja, oslabljenog kočenja, dima ili izrazitog pregrevanja zaustavi vozilo čim to možeš bezbedno i organizuj pomoć.

Šta servis treba da zna o periodu stajanja?

Pre pregleda navedi koliko je vozilo stajalo, da li je bilo napolju ili u garaži i da li je parkirna kočnica bila aktivirana.

Važne su i informacije o prethodnim smetnjama. Ako se točak zagrevao i pre parkiranja, nije opravdano svaki novi simptom pripisati stajanju.

Sačuvaj podatke o poslednjim radovima na kočnicama. Oni mogu pomoći da se razume stanje sklopa pre nego što je automobil ostavljen.

Da li stajanje automatski znači da je potreban remont?

Ne. Dužina stajanja sama po sebi ne određuje potrebne radove.

Pregled može pokazati problem na disku ili pločicama, otežan rad parkirnog mehanizma ili kvar u kleštima. Remont se razmatra tek kada se potvrdi problem u sklopu koji je pogodan za obnovu.

O tome šta se proverava tokom redovnog servisa pročitaj u članku Održavanje kočionih klešta: šta treba proveravati na servisu?.

Pregled kočionih klešta u Servisu JEŽ

U Servisu JEŽ u Pinosavi, opština Voždovac, Beograd, specijalizovani smo za remont kočionih klešta. Nakon procene objašnjavamo stanje sklopa, mogućnost obnove, potrebne radove, cenu i očekivani rok.

Radove započinjemo uz tvoje odobrenje, a na izvedene radove i ugrađene delove dajemo godinu dana garancije.

Automobil je dugo stajao, a sada primećuješ da kočnica zapinje? Pozovi Servis JEŽ na 064/915-54-59 ili pošalji upit preko kontakt stranice i dogovori pregled kočionih klešta.